Как открыть капот автомобиля

Как открыть капот автомобиля

Бывает так, что у вас не получается открыть капот автомобиля, когда необходимо заменить масло в двигателе, и небольшая механическая проблема превращается в серьезную неприятность. Как правило, пара приемов и немного терпения помогают открыть застрявший капот, в худшем же случае придется приложить больше усилий. Как только откроете капот, в обязательном порядке выявите суть проблемы, прежде чем снова его закроете.


Обход застрявшего замка или тросика


Надавите на капот, в то время как помощник потянет ручку открывания замка, расположенную в салоне.

Трос не сможет в достаточной степени разомкнуть защелку, если он застрял или растянулся где-то между замком и рычагом. Большинство автомобилей спроектированы таким образом, что тросик должен высвободиться, когда вы нажимаете на переднюю часть капота. Попробуйте сделать это, пока ваш помощник пытается тянуть за ручку открывания защелки. Капот сдвинется с посадочного места и немного поднимется. Если подобная манипуляция сработает, можно будет открыть защелку с внешней стороны.

Тяните за тросик изнутри салона автомобиля.

Найдите его под приборной панелью рядом с ручкой открывания капота. Аккуратно тяните этот кабель и наблюдайте за происходящим:

  • Если при этом капот открылся, это свидетельствует о том, что тросик проскальзывает или растянулся. Попробуйте отрегулировать его с другого конца или заменить, если он поврежден. (Очень редко подобное случается из-за повреждения салонной ручки открывания капота.)
  • Тросик не прикреплен к защелке капота, если натяжение вообще не ощущается. В этом случае переходите к следующему шагу. Как только откроете капот, проверьте, можно ли его вернуть на место, или тросик порван и нуждается в замене.

Через решетку радиатора найдите защелку.

На этом этапе необходимо осмотреть автомобиль под разными углами и найти способ добраться до защелки или тросика. Если повезет, вы увидите защелку сквозь переднюю решетку. С помощью фонарика и небольшого зеркальца найдите часть механизма запирания в виде крючка.

  • Также иногда можно легко добраться до защелки с водительской стороны. Во многих автомобилях, таких как Honda, тросик прокладывается с внутренней стороны левого подкрылка. Снимите клипсы подкрылка и дотянитесь до троса. Потяните за него, чтобы открыть капот. Этот способ сработает только в том случае, если тросик все еще прикреплен к защелке капота.

Попробуйте поддеть защелку с помощью тонкого инструмента.

Найдите защелку и возьмите в руки длинную тонкую отвертку. Если просветы в решетке невелики, используйте вместо нее проволочную вешалку. Подцепите защелку и потяните рывком.

  • Попробуйте выдернуть решетку, чтобы получить более детальный доступ. Замена несъемной решетки, в зависимости от модели автомобиля, будет стоить вам значительно дешевле, чем его доставка до мастерской механика.

Получите доступ к капоту из-под автомобиля.

Если замок не получается открыть спереди, ваш последний шанс – это дотянуться до нее снизу и попытаться ухватить тросик или защелку плоскогубцами. Это будет намного проще сделать, если поставить автомобиль на домкрат и предварительно прочесть руководство по эксплуатации.

  • Предупреждение: Дайте двигателю остыть, если вы недавно заглушили автомобиль, и только после этого пробуйте попасть под капот.
  • Транспортируйте машину до мастерской механика, если все попытки оказались тщетными. Снятие переднего бампера может стоить дороже, чем оплата ремонта замка.


Открываем заклинивший капот


Припаркуйте автомобиль.

Поставьте автомобиль на ровной поверхности и включите стояночный тормоз. Желательно делать это возле своего дома или в гараже. Если устранить проблему на месте невозможно, не следует торопиться и снова закрывать капот, чтобы ехать в мастерскую к механику.

Найдите рычаг.

Если вы не знакомы с устройством автомобиля, найдите в салоне ручку открывания капота под рулевым колесом, рядом с дверью водителя или в углу перчаточного ящика. На ней обычно изображен автомобиль с открытым капотом.

  • Капот в некоторых старых моделях автомобилей открывается только с внешней стороны. В этом случае ищите защелку под передней губой капота.
  • Если автомобиль закрыт, читайте выше, чтобы решить проблему без проникновения в салон.

Тяните за рычаг открывания капота изнутри салона.

При этом капот должен подняться немного вверх. Возможно, капот застрял, если вы слышите шум, ничего не происходит. Переходите к следующему шагу, чтобы устранить возникшую проблему. Если вы ничего не слышите, то в данном случае присутствует проблема с тросиком или механизмом замыкания. Перейдите к следующему разделу.

  • Если капот открылся не полностью, то вам нужно всего лишь нажать на рычаг внешней защелки в передней части капота. Эта защелка обычно находится по центру, нажимается вбок только в одном направлении и отходит вверх или в сторону.

4 Постучите по капоту, чтобы его разблокировать.

Встаньте рядом с сиденьем водителя, дотянитесь до салонной ручки открывания капота и держите ее в полностью натянутом положении. Другой рукой похлопывайте по капоту открытой ладонью. Если повезет, капоту просто понадобится небольшая встряска.

  • Действуйте осторожно, чтобы не повредить капот. Возможно необходимо применить силу, но держите руку с открытой ладонью.

Попросите другого человека помочь открыть вам капот.

Пусть друг максимально оттянет на себя салонный рычаг и держит его в этом положении. Встаньте перед автомобилем и осторожно, но уверенно потяните капот вверх. Если ржавчина или грязь являются единственной причиной заедания, то обычно таким образом можно решить проблему. Но не прилагайте чрезмерные усилия, если капот не двигается с места.

В холодную погоду позвольте двигателю поработать немного на холостых оборотах.

Когда на улице холодно или морозно, капот может примерзнуть. Дайте двигателю поработать на холостом ходу, чтобы нагреть примерзшие детали, а затем снова попробуйте открыть капот.

  • Если капот все так же не открывается, то, скорее всего, это следствие неисправности тросика или механизма защелки. Переходите к следующему разделу статьи, чтобы устранить неполадки.

Откройте капот и проведите осмотр запорного крючка.

Как только откроете капот, ищите наличие сломанных деталей замка или места износа тросика, который в случае необходимости следует заменить. Если очевидных проблем не выявлено, просто смажьте защелку проникающим маслом.

  • Также можно применить спрей смазку. Поднесите трубку распылителя к концу троса в промежуток между внутренним кабелем и внешней оболочкой. Прижмите к этой области лоскут ткани и распылите смазку.
  • Не используйте силиконовый спрей в подкапотном пространстве. Это приведет к загрязнению датчика кислорода и ухудшит работу двигателя.


Советы

  • Если устранить поломку тросика невозможно прямо на месте, завяжите его в узел вокруг защелки, перед тем как закрыть капот.
  • В большинстве случаев капот не в состоянии самостоятельно удерживаться в открытом положении. Откройте его и используйте опорный шток, который фиксирует капот в этом положении.
  • На некоторых более старых моделях автомобилей петли установлены в передней части, и поэтому капот удерживается самостоятельно при открывании.
  • Во время аварии механизм защелки может сдвинуться, что приведет к ее неправильному функционированию. Исправить это можно путем ручной подстройки механизма запирания. Делать это следует только в том случае, если вы точно уверены, что защелка находится не на своем месте


Предупреждения

  • Когда ремонтируете автомобиль, всегда держите ключ зажигания при себе. В этом случае посторонний человек не сможет его завести, к тому же не возникнет неприятная ситуация, когда авто случайно закроется с ключами внутри.
  • Всегда следите за тем, чтобы перед началом движения капот всегда был надежно закрыт. Если капот не зафиксирован должным образом, он может открыться прямо в пути под влиянием действующих на него аэродинамических сил. Это может перекрыть обзор водителю, а на высоких скоростях даже привести к отрыву капота.


Url

PROAUTO.top

PROAUTO TOP